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从车头部分来看，这一次新车采用的是雷克萨斯家族最新的纺锤式大进气格栅，这个格栅不仅看起来比较有层次感，同时还比较霸气，同时还比较具有冲击力，而且两侧大灯组也是经过了重新设计，看起来更加的犀利，而且内部结构也是经过了全新的升级，看起来更有视觉冲击力，再加上下方保险杠部位都采用了全新的贯穿式进行设计，看起来也是非常的独特，再加上两侧雾灯区域的设计以及导流槽，看起来也是充满了运动气息，同时也让新车看起来充满了野性美感，比bba车型更加的有味道。
内饰的设计风格同样与ux类似，但做工更加细致，整体的氛围与质感更加出色，而且中控台的层次感更加丰富，中控液晶屏的尺寸达到了10.3寸，并支持百度carlife手机互联功能，另外还有无线充电板，车载系统中支持自适应巡航、多媒体娱乐等功能。而且还搭载了丰田智行安全系统+电子手刹、autohold自动驻车以及自动空调。
雷克萨斯UX的车长4494mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在58位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在38位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在54位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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